Infrastructure Conference 2014: Inspiração para os hispânicos

Na semana passada foi realizada Conferência de Infra-estrutura para o ano 2014, novamente em Londres, onde os prêmios conhecida como Be Inspired também é comemorado.

O evento foi muito mais organizado do que em outras ocasiões, o aplicativo mobile projetado para iOS e Android foi o melhor; com as atualizações, agenda, fotografias e recomendações para um tempo de lazer quase inexistente. Eles sempre distribuíam artigos antigos, mas a melhor coisa era a disponibilidade de versões digitais do que todo mundo quer trazer, e isso não cabe nas mochilas, enquanto ativava um aplicativo para ouvir "Vivir para Contarla" em áudio. lugar para assistir filmes vazios ou estresse com o mapa da trajetória nessas viagens transatlânticas.

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Mais do que o que já sabíamos ...

Entre as novas aquisições apenas capta minha atenção SITEOPS, um aplicativo que automatiza o desenho territorial em áreas como estacionamentos ou áreas residenciais, readaptar a mosca ao deslocamento de um limite, um eixo, uma entrada ou tamanho parâmetros de estacionamento e cálculos automáticos de corte / preenchimento. Eu vi em Charlotte 6 anos atrás e fiquei fascinado, e enquanto trabalhava em AutoDesk Civil3D, parece que tanto o Bentley gostava que em um par de anos, veremos como uma funcionalidade GEOPAK.

Gostamos da apresentação de estratégias efetivas que foram aplicadas neste ano 2014, embora eu ache que elas vêm de antes. Para manter a magia, prefiro escrevê-los em sua língua original:

  • BIM abrangente (Playbooks)
  • Geo-intrínseca contexto
  • Virtualização de Talentos
  • Visibilidade entrega (via i-models)

Cada um levava uma explicação de folhas 5, para que tenha valido a pena as horas de voo 13 representando endereço para carreiras em Tegucigalpa e cair vertiginosamente em Londres, com apenas uma hora para remover o medo de água de Ebola em espirros vizinho.

Ao nível das apresentações, o nosso respeito pelo tamanho dos expositores, em que não há tempo para fazer anotações para não perder o momento de inspiração. Como comentei um dia, esses lugares não vão aprender, mas saber para onde vão as tendências.

A partir das palavras de Ed Merrow, em sua apresentação sobre as Perspectivas de Projetos de Capital:

Um grande projeto não ocupa engenheiros, mas um homem de negócios ...

O gerenciamento de projetos é a arte de estar preparado para o inesperado ...

Um projeto de engenharia é um exercício de teste para nossa capacidade de gerenciar informações ...

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Essa parte me fez lembrar de um dos meus poucos professores, que deu tão pouco durou, apesar do tempo de aula. Então me lembrei de uma bela professora que me serviram o assunto "projetos de marketing social" e na combinação com o mentor atual que nos caiu de nossos diagramas UML e um shake de piolhos nos disse:

Pare de falar sobre sustentabilidade. Onde está o lucro deste sistema?

BIM: o caminho para onde eles todos.

A palavra que mais parece hoje é BIM. 3 anos atrás era o i-model, que é o mesmo, mas em um padrão e palavra que todos aceitam.

Nós não vamos impor o BIM a ninguém. Mas é a única alternativa.

Neste, as grandes empresas estão comprometidas com a aprovação da legislação pelos países, de modo que o BIM seja adotado como padrão para o gerenciamento da infraestrutura. Aqui cabe quase tudo, porque falamos de prédios, estradas, plantas industriais, sistemas de transmissão, sistemas de trânsito e tudo o que envolve seu ciclo: topografia, arquitetura, construção, modelagem, operação, manutenção e reposição.

Curiosamente a prioridade é tomar o ciclo de mineração, que estão sendo promovidas soluções como MineCycle Designer, Inquérito MineCycle e manipulação MineCycle Material, onde as capacidades do Bentley Map, AECOsim, OpenPlant e OpenRoads que até agora tinha sido estendendo focado em disciplinas mais convencionais. Claro, eu vi isso acontecer após as empresas 500 Infraestrutura do proprietário Topo mercados que parecem forte é a exploração dos recursos naturais, incluindo mineração.

A estratégia de ir para não grande, mas o gigante tem trabalhado para Bentley, quando falam que 20 de 25 (80%), 40 de 50 (80%), 69 de 100 (69%) e 233 de 500 (46%) usa pelo menos o ProjectWise ou o AssetWise para controlar a operação da infraestrutura. O suficiente para ser tranquila, mas foi interessante uma abordagem em que eles esperam alcançar os usuários através de novos canais de nível médio ou 2015 para 2018 individual.

É valiosa contribuição que a academia vai, no caso da Highways Agency iniciou AssetWise Academy para promover a formação profissional em disciplinas tais como estradas, ferrovias, projetos de transporte e Mega, implementação da gestão por padrão BIM.

E sobre Trimble?

imagemNesta nota muito claro que o CEO da Bentley, Trimble e Siemens têm um plano bem orquestrado para 2018. Trimble Dimensões O evento foi realizado em paralelo, na mesma semana em Las Vegas, por isso não me surpreenderia em cerca de dois ou três anos que ambos os eventos serão anunciados um. Sabemos bem que a fusão de disciplinas (não necessariamente empresas) vai seguir o que vimos em HEXAGON onde Leica Erdas, Integraph e tudo o que tinha acumulado tornou-se um modelo impressionante que terá que vir Trimble + Siemes + Bentley.

No lado da Trimble havia um stand, onde exemplos de integração com o Bentley ProjectWise eram mostrados, lidos de dispositivos de GPS, uma estação total robótica levantando dados e modelada para o ProjectWise usando o i-Model. Então eu acho que tem sido um ano intenso de trabalho, em que o benefício é para ambos os cenários: Bentley vem para o campo, com todas as capacidades dessas equipes: nuvens de pontos, COGO, modelagem de objetos; A Trimble possui uma plataforma que integra o fluxo de trabalho da pesquisa ao projeto, com opções para repensar com grande agilidade.

imagemPor parte da Siemens mostrou o que eles estão fazendo, em um assunto em que eu acho que eles estavam um pouco obsoletos. Com a integração de todo o potencial do modelo i, as aplicações da Bentley para gerenciamento de instalações industriais, sistemas de transmissão elétrica, geração de energia ... A Siemens é definitivamente a mais beneficiada. Aqui, embora o trabalho deva ser árduo, parece-me que a química não é a mesma; Mesmo na exposição no almoço de quarta-feira, foi necessário pedir silêncio ao público porque estavam mais interessados ​​na mordida que deram à perna de frango do que em um ponto de vista um tanto conceitual, com poucas evidências demonstrativas. Naturalmente, éramos muitos engenheiros civis, arquitetos e poucos engenheiros industriais ou elétricos aos quais isso terá impacto.

O que de premiso Be Inspired

Nesta ocasião, atribuímos as tabelas, por isso não conseguimos fazer a nossa mesa com os colegas das outras revistas. Uma pena, porque desta vez eu estava quase certo de minhas previsões, e talvez eu ganhasse as libras 10 por cabeça representando esses cabelos amarelos.

Na mesa que joguei, dividimos com dois mexicanos, um holandês, uma sul-africana e uma bela portuguesa. Concordamos que o nível de projetos este ano tem sido monstruoso.

Foi bom saber que a América Latina trouxe três prêmios merecidos:

  • O projeto de mineração Peru.
  • Túnel sob o mar no Brasil.
  • e do Projeto de Portos do Uruguai.

Depois de vários anos vendo este evento, devo admitir que a premissa de que estar ali é inspirador é cumprida. Nesta ocasião, pude conversar com o relator do projeto portuário uruguaio, antes e depois, para digerir a adrenalina de me sentir um vencedor e para esperar um pouco mais. Quando você representa seu país entre os projetos de classe mundial da 56, e seu nome é mencionado para receber o prêmio, você definitivamente sente o patriotismo que mal aproveitamos nas partidas de qualificação para a Copa do Mundo. Ninguém depois de um momento como este, será o mesmo no dia seguinte. E isso, meus amigos, é o Be Inspired!

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Em minhas previsões no ano que vem, o evento será novamente em Londres, porque estão em meio a uma morte. E então talvez eles brinquem com a China, para fechar na 2017 em Las Vegas com Trimble e Siemens em um único evento que a Bentley chama de 1B18.

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