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Gêmeo digital, a nova aposta da Bentley

bentley eu modelo v8i Por um momento tive minhas dúvidas, se Bentley estava falando sobre um novo formato que substituiria o dgnV8, então pensei que era uma espécie de formato compactado como kmz com kml do Google Earth. Há muitos meses fiz um post, querendo supor que significava o i de V8i, após a apresentação feita no Simpósio e, embora eu tenha certeza de que isso é mais geofumado, acho que estou entendendo o que significa (risos) o eu.

Este é o I-model (digital twin), uma aposta a que a Bentley aspira, que possivelmente revolucionará a forma de olhar para os seus produtos e o seu formato dgn/dwg/dxf V8. Embora o que nos mostraram foi apenas um breve, já nas versões V8i nós começamos para experimentar o que esses amigos estão fazendo e o que o I-model (gêmeo digital) significa para a Bentley.

Gêmeo digital para Bentley

Para Bentley, é muito simples, uma fusão das capacidades do Project Wise e Microstation, principais produtos que até agora tinha servido: um para gerenciar documentos, o outro para operar dados espaciais.

Com o I-model, a Bentley espera trazer o ProjectWise Navigator para um uso mais civilizado, que até agora tem sido considerado um acessório meio complicado de implementar em projetos simples. Isso implica que o fluxo de trabalho seria cobrado de acordo com o que o Project Wise já faz, mas sob gerenciamento de dados estruturados, seguindo padrões e integrando o diferentes ferramentas de geoengenharia que Bentley adquiriu e depois reconstruída da XM.

Enquanto no nível Microstation, o formato dgn agora integraria dados xml de diferentes especialidades, estruturados de maneira semelhante ao que faziam com o xfm. O Bentley View seria substituído pelo ProjectWise Navigator, não sabemos se ele permaneceria gratuito e o Microstation iria adquirir as propriedades que o ProjectWise Lite tinha.

Digital Twin para o usuário Bentley

imagem O ganho para o usuário é amplo, pois melhoraria a capacidade de trabalhar em conjunto nos mesmos dados, esquecendo o conceito de arquivos. Para dar um exemplo, em um arquivo tipo I-model, os técnicos cadastrais poderiam esvaziar seus dados com precisão milimétrica, enquanto os usuários de GIS criariam camadas topológicas para fazer análises espaciais, os engenheiros rodoviários desenhariam o subleito de uma nova obra e as dos serviços públicos a extensão da rede. Tudo, com normas topológicas ajustadas à relevância de acordo com a especialidade, parece que operam o mesmo arquivo que pesa 20% do que seriam arquivos individuais, com direitos por usuário e mantendo um histórico de alterações armazenado. Assim, a norma topológica faria da mesma linha o limite de um imóvel para cadastro, para planejamento urbano um muro de contenção, para obras públicas uma estrutura de mitigação e para projeto uma cortina; Operação simples de direitos de check-in-out e sinalizadores de aceitação-rejeição de gerenciamento de alterações.

Em seguida, Geoweb Publisher levanta o arquivo para publicar na Intranet ou Internet, com um VPR aprimorado que entende critérios de leitura simples (WMS, WCS), redline evoluiu para edição controlada por meio (WFS-T). Fazendo o que tem feito, agora respeitando padrões e associados a transações com direitos, assinatura digital e controle histórico.

A fumaça parece astral, mas é o conceito de BIM aplicado a um fluxo de trabalho que acontece todos os dias em um ambiente real. Note, tudo isso já pode ser feito com Microstation e ProjectWise, mas os dados são externos ou há pouca associação no nível xml, o que existe é um hiperlink semelhante ao que os mslinks de Geographics; Daí, eu associo essa transformação com uma implementação da conceito xfm proposto em 2005, integrado ao Bentley Map XM. Se o formato V8 for bem conceitualizado e suportar xml a partir dessa data, não teríamos um novo formato para V8i, apenas novas versões dos produtos Bentley teriam a capacidade de ler dados estruturados de acordo com seu nível de especialidade. As versões anteriores ao V8i liam o dgn sem ver os atributos xml, pois agora vemos um arquivo operado com o Bentley Map com Microstation normal.

bentley imodel

Gêmeo digital para o usuário de outras marcas

Aqui parece ser o maior desafio, o piloto de integração com o AutoDesk Revit, que permite que os dados operem a partir da Bentley Architecture, parece ser a diretriz e, embora seja meu palpite, a Bentley pode aspirar a ir mais longe. Vamos lembrar que algo semelhante existe no Bentley Map para interagir com ArcGIS mxd e lyr, com a diferença de que requer uma licença ESRI instalada; o fato de que agora funciona com o Revit sem exigir uma licença nos faz pensar que é o resultado de acordo entre AutoDesk e Bentley, uma vez que o AutoDesk foi aquele que primeiro promoveu o conceito BIM no Revit.

Enquanto V8i seria um formato funcional para usuários Microstation, para usuários externos seria um formato de intercâmbio rico a partir do qual eles podem ler dados sob padrões aceitos, e não o que um pdf ou um arquivo exportado faz. No final, o BIM além da Arquitetura se reduz a interpretar as figuras geofumed em um espaço virtual como objetos da vida real que sempre representaram, como diz Txus. Também é provável que a Bentley esteja procurando fazer melhor uso de seus formatos dxf / dwg, que operaram sem transformação por vários anos, e que agora por meio de plugins seriam lidos pelo AutoCAD com todos os seus atributos V8i.

Se este fosse o caso, um usuário do Civil3D leria uma superfície construída com Inroads em um dwg-i-model (gêmeo digital), enquanto um usuário do AutoCAD veria apenas o vetor que serviu como fonte primária, como a malha de pontos. Isso é o que os usuários em geral esperam de diferentes ramos da criatividade humana chamados de marcas (incluindo as de código aberto que também são comerciais) e que esperam que as grandes empresas considerem o termo interoperabilidade como um benefício global e não um abraço mútuo para fechar mais o círculo.

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Em conclusão, o I-model (gêmeo digital) é a implementação de BIM, gerenciado pela ProjectWise, operado pela Microstation e em harmonia com outras marcas.

Golgi Álvarez

Escritor, pesquisador, especialista em Modelos de Gestão Territorial. Participou da conceituação e implementação de modelos como: Sistema Nacional de Administração de Propriedades SINAP em Honduras, Modelo de Gestão de Municípios Conjuntos em Honduras, Modelo Integrado de Gestão de Cadastro - Cadastro na Nicarágua, Sistema de Administração do Território SAT na Colômbia . Editor do blog de conhecimento Geofumadas desde 2007 e criador da Academia AulaGEO que inclui mais de 100 cursos sobre temas GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

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